サーキット止めるか

今年、3回もサーキット走ってみた。どんなふうに走ればいいのかわからない。バッテリー交換し、エアフィルター変え、先日はiCONで10パーセント増量して、全開抑制装置も外し、フルパワー化に成功。それでも、なんかわかんないのです。KＴMに乗った方が速いのです。ブレーキパッドもこの前の3本目に終わったので、今後どうするか考えたい。ツーリング専用にしようかな。そう言えば、今月のバイカーズステーションに私出てます。

ビューエル車検通しています

全く更新していないこのブログ。ビューエルは元気にしている。12月に車検を通して現在も走っています。しかし。今年の冬は寒くて忙しく、ほとんど距離は伸びていない。現在の走行距離は１９０３２キロ。タイヤも全く減ってない。

現在マフラーと、サブコンを注文している。楽しみ。

ダンロップツーリングステーションに行く

　今日、ダンロップツーリングステーションに行った。バイカーズステーションで、XJ９００のチューニングについての記事を書いておられる吉村さんにお会いしたかったからだ。バイカーズステーションは、私がかなり以前から読んでいる雑誌で、ビューエルを購入することになったのもこの雑誌のおかげだった。
　約3年前、ビューエルはリーマンショックのあおりで倒産することになった。その夏、ハーレーのXR１２００を購入していたのだが、ビューエルの新車が手に入らなくなることに驚いたワシは、ハーレーディーラーの神山宗一郎君宅に向かったのだった。日本に残っているビューエルの数は少ない。焦ってどれを買ってよいかわからなくなり、バイカーズステーション誌にどの機種が良いか質問をしたのだった。メールチェックをあまりしないワシは、佐藤編集長からの返事に気づかなかった。そしたら突然、佐藤編集長の自筆の手紙と、ステッカーが送られてきたのだ。そこには「あなたの判断は間違っていない。」と書かれており、無事にビューエルが1月に納車されたった。あれから約3年が過ぎた。約2万キロ走行し、もうすぐ最初の車検を迎える。そして今、もう1台の憧れのバイクがGSX−Rと入れ替わってワシの手元に来た。
　この2週間は、この「宝石」と過ごしてみた。ピタッと寝るし、速い。パワーもある。今日、帰宅してからガレージの場所入れ替えのためにビューエルを引っ張り出した。やっぱ、ビューエルの方がワシには相性が良いのかも。キャスターが立ちすぎでUターンしにくいし、ちょっと力不足かもしれないが、「宝石」は自慢の美女だが、ビューエルは気の利くお人好しといったところだろうか。来週はビューエルに乗ってみよう。

で、吉村さんは予想通りの良い人だった。あえてうれしかった。トークショーはあまり興味が持てなかったけれど、吉村さんとXJ９００には興味津々だった。

BPシュプリームを使ったか

この前、最近メガリのディーラーになったドリームでこんなもの買ってみた。いろいろ持っている洗車道具や薬品を持っているのだが、勧められたままに購入。昔、これに似たワックスあったよな。 水のついたボディを拭いていく。手軽でこの手のワックスは良いですね。 問題です。なぜ、僕の洗車薬品は減らないのでしょうか。答えは洗車しないから。

山田牧場へ行ってみた

さて、ゆっくり起きてグリーンロードへ行く。ちょっと待て、山田牧場へ行こう。ワシは今はの治療中で食欲なし。半分仕事なんですが、俵山の右側にスズキ君を停める。中にはいると、ジェラードしか無い。ご飯が食べたいと言うと斜め前のレストランを指し示された。とりあえず歩いて行ってみる。食欲なし。 バイキング。時間早くてワシだけだ。なんだかワシの気持ちとズレがある若い女性の案内で食い始める。食欲まったくなし。しかし、これは美味かった。天ぷら最高！牛乳飲み放題。関西ナンバーのライダーが入ってきたが、これはどなた様にも勧められる農家レストランだった。褒め過ぎ？腹一杯。 その後はグリーンロードでノタノ走る。腹一杯で。 ７６９３キロ　GSX-R600

茗荷原茶寮へ

このところ体調不良だ。で、先々週に(9月1日だね)用事があって、ろいろと出かけてみた。いつものように、箱石峠、波野の林道、荻を抜けて、中九州飛行場、道の駅、食欲なし。団子一個で久住高原。今日はここからが違う。三愛から大観峰方面に向かっていると、エンデューロをやっている。道端から見学した。ワシもかつてはこの辺でKDX250で走っていた。下手くそだったけど。そこから小国方面に曲がり旧道を茗荷原茶寮に行く。水害以来初訪問だったのでお互いの無事を喜んでチキンをいただいた。たくさんのライダーの写真がアルバムになっていて見ているだけで楽しい。ワシは載ってないけど。知っている人間がたくさん写っている。腹一杯になって、ミステリーロード、ミルクロードを攻めて熊本市へ。酒を飲みに。今は体調不良だけど。

メッツェラーロードテックZ8で

 今日も午前中に一仕事して家事をすませて午後ゆっくりと出発した。今日のコースは、箱石峠、波野の林道から右、河原を通って荻、アンティークでケーキ食って(ここまで休憩なし)県央飛行場から野津原、久住高原には行かず、竹田方向に左折して帰る。
 ピーカンで出発すると箱石峠では雨上がりですごい湯気。箱石峠登りですれ違ったのはひょっとしてRongeさんではないか。まだお会いしたことはないがそんな予感が。出発してすぐなので走る。
 7月末のツーリングでタイヤ交換したばかり。これは乗り心地が良い。柔らかくて、あたりがソフト。それでコーナーも粘るのでいきなり滑らない。というか今日は一回も滑らせきらんかった。
 ワシ、哭きの竜みたいな幸運で雨を避け続けるがついに久住に向かう尾根の県道で雨にやられた。昨日、金龍で読んだ外伝、面白かった。
  帰ったら洗車。ビューエル18553キロ。GSX-R7360キロ。